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目前我国政策运行过程是:
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" y A, y1 A9 M 这个政策运行过程存在诸多问题:
5 ^ w0 v0 `' n: U 1、实施对象言论对政策影响有限,当政策与群众意愿相左时,群众只能违心遵循,要么便是抵制、冲突。" _5 P5 D, t1 O$ k: @9 p/ Z
2、政府集制订、执行、实施于一身,容易出现为个人或部门利益制订、实施政策文件,造成腐败等。
, z, {$ x' A r3 H' {# Y+ z 这应当解决!如何解决呢?& y! f' R/ w; J& k3 }; Q
1、各级政府中起草政策文件的机构、人员及政策研究者转至各级政协内,来专门从事政策的起草、制订。 [$ u6 ]) v& e: N& p& u
2、在各级政协内设立信息反馈的主动接收机构(包括媒体或媒体办等),以便政协能广泛接收群众与各级行政部门反馈的信息(与建议草案等)。
2 [3 `' \8 I% R, J% p 3、在人大内设立民意办,来办理政策草案民意表决。; ^$ H3 ^- c, ]% G9 v7 L: j: k
这样,政策运行过程便转为:
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附件2:# @* S! B9 K$ p% e S4 A. F
它会带动国家发展,应尽早实施
; p6 w* ^# I3 t; ]1 K- ~+ C 社会发展要城市化,经济发展需要城市化,城市发展需解决城市病,须解决城市道路车道交叉产生的拥堵与交通事故;解决城市病,须将交叉车道叉开。$ p. W* x+ V# j4 G% U
请看PPT中的日川路口与规划:
6 _+ N( |$ m4 [+ W$ ~/ @/ _ http://v8081878.11214.22la.com.cn/images/1.pdf
! B& M' u' V1 O8 o. P 这种左转右转直行车道都叉开的路口,能带动道路业发展,能带动环保业发展,能带动房地产业发展,能带动汽车发展,能带动城市发展,能推动国家发展。
/ ~2 p, s: \0 Q, h% M 这种路口结构,是专利,希望能尽早实施。
+ u" T+ ?2 v9 a* m2 I ]/ h7 O1 [ 寻求投资与合作,联系:0577-62621355/13806875953
! L5 }, w( b2 t4 W; C9 q. ^2 p& c 日川道路工程有限公司王建友
8 C8 z" d0 |3 `8 | G 附件3:0 p$ U- |% } c0 s4 r) ^8 _
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告" `' t2 O9 H# b. n- K) \
政府领导:
+ M$ o* T9 B8 d 社会发展要城市化,经济发展需要城市化,然而,目前我国城市化道路曲折且错乱,政府制定的城市规划问题丛生,规划不注重车道布局,不注重空间空地布局,不注重建筑协同布局,从而,导致道路拥堵,意外事故频发,垃圾回收利用困难,导致建筑物分散零乱无序,空间时间大量浪费,导致大量建筑垃圾涌现,大量人力物力财力被大肆浪费,等等,意外事故每年导致几十万人伤亡,人们生活质量很差,人的寿命被大大缩短,——为解决这些问题,经多年潜心研究,我们发明了全互通道路网等,制订了安全/整齐/协同/互通城市规划,城市道路各交叉车道叉开了,建筑物与空地变得安全/整齐/协同/互通/有序,这样,意外事故及造成的伤亡大大减少了,体育事业与其他服务业能得到充分发展,人们生活质量很高,人的寿命能延长10-20年,' h& L9 m3 @' N3 r* U% J! C' b
——但它的实施,需要政府支持与批准,请求政府领导(包括专利局领导)不要被模仿我们专利的单位买通,请求政府领导(包括专利局领导)不要殊杀发明人的发明,请求政府领导支持发明人,批准这个高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告。
3 j7 K! V. t/ D% _0 {2 h+ B3 j4 D 此致
( d. W- o$ y" K+ A) a 敬礼
$ M2 w! }/ h" @8 y6 P 报告人:王建友8 g: e3 G* |8 z5 b4 H
单位:日川道路工程有限公司
1 F& q N0 b$ I; i& ] Tel:0577-62621355/13806875953
9 w: ]2 f* F& y, f3 q/ |$ v 附件4:
' U3 ?5 T- _1 W; |% q# e8 ?5 c 高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划
. n" A6 l5 m1 I/ C8 T0 c- J( S 详情请点击:http://jkwnews.net/news/20240614/10752.html2 M6 n: \1 B% v3 Q- Q L
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