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目前我国政策运行过程是:% X* J+ c( P: v
0 f1 C% E! S$ ?. F I; E 这个政策运行过程存在诸多问题:
: C& z7 ?( @3 L* _ 1、实施对象言论对政策影响有限,当政策与群众意愿相左时,群众只能违心遵循,要么便是抵制、冲突。. E. W' e4 \/ o: ]5 S
2、政府集制订、执行、实施于一身,容易出现为个人或部门利益制订、实施政策文件,造成腐败等。# s' b: d4 O/ U7 ]. l; {
这应当解决!如何解决呢?
% f5 \0 H8 A8 w# z 1、各级政府中起草政策文件的机构、人员及政策研究者转至各级政协内,来专门从事政策的起草、制订。
; ^# {3 U( Y& G/ e. n& ? 2、在各级政协内设立信息反馈的主动接收机构(包括媒体或媒体办等),以便政协能广泛接收群众与各级行政部门反馈的信息(与建议草案等)。 O1 `9 N% c* P6 n6 T1 q: D
3、在人大内设立民意办,来办理政策草案民意表决。1 v) P* u, ]4 h, j/ a
这样,政策运行过程便转为:
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附件2:
& E' x+ P7 @6 a; i# H# S! M& E 它会带动国家发展,应尽早实施5 D+ x" n1 K( P! A- C2 @- M1 g
社会发展要城市化,经济发展需要城市化,城市发展需解决城市病,须解决城市道路车道交叉产生的拥堵与交通事故;解决城市病,须将交叉车道叉开。
6 _6 T2 p: W4 I2 K- { 请看PPT中的日川路口与规划:$ K4 y' A6 M5 W5 J; M
http://v8081878.11214.22la.com.cn/images/1.pdf
4 I3 E4 r: U m! @9 ~ 这种左转右转直行车道都叉开的路口,能带动道路业发展,能带动环保业发展,能带动房地产业发展,能带动汽车发展,能带动城市发展,能推动国家发展。7 L. c" @) |8 L$ B: b# w6 y
这种路口结构,是专利,希望能尽早实施。+ x; f! i2 \- T" e
寻求投资与合作,联系:0577-62621355/13806875953
1 W9 `3 s! {0 m 日川道路工程有限公司王建友3 X+ [6 V4 z2 @: h+ i( o3 H& r
附件3:% S3 \- v. B2 }/ Y* z- W/ `2 k- U
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告
, O; P$ x" ~! V5 \ 政府领导:
, f/ ~6 `, ?/ D4 v 社会发展要城市化,经济发展需要城市化,然而,目前我国城市化道路曲折且错乱,政府制定的城市规划问题丛生,规划不注重车道布局,不注重空间空地布局,不注重建筑协同布局,从而,导致道路拥堵,意外事故频发,垃圾回收利用困难,导致建筑物分散零乱无序,空间时间大量浪费,导致大量建筑垃圾涌现,大量人力物力财力被大肆浪费,等等,意外事故每年导致几十万人伤亡,人们生活质量很差,人的寿命被大大缩短,——为解决这些问题,经多年潜心研究,我们发明了全互通道路网等,制订了安全/整齐/协同/互通城市规划,城市道路各交叉车道叉开了,建筑物与空地变得安全/整齐/协同/互通/有序,这样,意外事故及造成的伤亡大大减少了,体育事业与其他服务业能得到充分发展,人们生活质量很高,人的寿命能延长10-20年,
& u7 e6 A7 R5 i1 [& B. j2 m/ ? ——但它的实施,需要政府支持与批准,请求政府领导(包括专利局领导)不要被模仿我们专利的单位买通,请求政府领导(包括专利局领导)不要殊杀发明人的发明,请求政府领导支持发明人,批准这个高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告。' j! C% B- O% _8 v, Z! S+ W6 d
此致
( x2 z n8 i: `9 I8 l 敬礼
/ p- A1 T0 P& C2 W. f4 ]' C5 k 报告人:王建友! F. m* X) | x6 e+ I
单位:日川道路工程有限公司/ a0 c% n; {; m9 J3 `% {7 c
Tel:0577-62621355/13806875953
& N' u& F9 O, ~: a1 M 附件4:+ c: r3 c# P8 Z) _! x: g
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划
& w# y3 Y9 a: I. e1 U 详情请点击:http://jkwnews.net/news/20240614/10752.html
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