追求卓越与极限 RICHARD MILLE理查米尔与赛车的不解之缘

心内的小花朵

　　提到瑞士独立制表品牌RICHARD MILLE理查米尔，人们总会联想到一个令人印象深刻的别称——“手腕上的一级方程式”。这个别称不仅是对RICHARD MILLE品牌精髓的精准概括，更是对其与赛车领域深厚渊源的生动写照。自品牌创立以来，RICHARD MILLE便与赛车结下了不解之缘，其独特的制表理念和精湛工艺在赛车赛事和赛车手中赢得了极高的赞誉。
　　
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# l9 b! f/ d  C　　RICHARD MILLE的品牌创始人Richard Mille先生对机械、装置和极致性能有着近乎痴迷的热爱。这种热爱不仅体现在他收藏的大量古董车上，更融入了他所创立的腕表品牌中。RICHARD MILLE腕表追求极致、敢于挑战极限，这与赛车运动的核心精神不谋而合。因此，RICHARD MILLE的腕表不仅成为了专业赛车手的理想选择，更在赛车赛事中成为了备受瞩目的焦点。
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4 ?* o# U  g- J: D  Z) i( u) ?　　上图：近日RICHARD MILLE发布了和迈凯伦的第四款合作腕表RM 65-01 McLaren W1，这次的灵感来自全新的 McLaren W1 跑车。跑车底盘启发了内嵌式双层表圈，表圈上部最纤薄之处仅有0.5毫米，实现了品牌迄今为止最薄的钛表圈。
　　
　　1、追求赛车一样的强度和轻巧
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　　要了解Richard Mille先生对机械的痴迷，只要看看他的车库。他收藏了几百辆古董车，比如菲亚特Fiat 509A、法拉利512M、保时捷917、罗拉T70、V16引擎的BRM……空闲时，他喜欢驾车到法国西北部的勒芒赛道上跑几圈。
　　
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& q/ g; |4 G9 J/ |  A* e　　上图：Richard Mille先生的车库（图片来源：CNBC）
　　
　　热爱的种子，在他青少年时就种下了。
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, \8 j) \0 K( H9 V. D: {# }& {　　1966年的Monaco Grand Prix摩纳哥大奖赛上，迈凯伦的创始人兼赛车手 Bruce McLaren （布鲁斯·迈凯伦）驾驶McLaren M2B首次登上F1赛道。
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　　Richard Mille先生观看了这场比赛，当时他15岁。
　　
　　M2B创造性地使用了飞机内部镶板材料Mallite，但遗憾没能完赛。Bruce McLaren和团队没有放弃，将赛场经验投入到后续车型的研发。到80、90年代迈凯伦车队迅速崛起，成为了F1历史上最成功的车队之一。
　　
　　1981年迈凯伦首次将全碳纤维单体车身引入F1，这种材料彻底改变了赛车运动，让车身变得更坚固更轻量。在之后的几个赛季里，几乎所有的F1车队都效仿了类似的方法。
　　
& `. y2 Z3 {" K! {  m- G. w7 w　　“我喜欢汽车、飞机和手表，有很多相似之处。”Richard Mille先生研究了Bruce McLaren在汽车领域的建树，他认为Bruce McLaren在汽车领域思考的问题与自己对腕表的研究是相通的，都是关于“强度和轻巧”。
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　　上图：Richard Mille先生
　　
　　Richard Mille先生将赛车的设计、理念、机械原理以及追求极致的精神都引入到了腕表中。多年后，RICHARD MILLE采用相同的技术解决方案，创造出了碳纳米纤维底板结构。它专为承受剧烈加速和振动所开发，这种轻量化的运动设计为制表业带来了新的可能。
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　　Richard Mille先生曾说：“在我看来，不管是在汽车领域还是制表业，要打造高性能的机械设备，底盘材料至关重要。”
　　
5 K. `. B! ~, O( k　　“结合‘赛车级别’的耐用性和长期稳定性，是我们所有手表设计的核心。”
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　　他本人也是WEC国际汽联世界耐力锦标赛委员会的主席。
　　
　　2、请F1车手担任手表测试员
　　
7 `, m& x4 c$ J　　“我不认为手表是用来放在保险柜里的。我想做用来佩戴和使用的手表。”基于实用理念，RICHARD MILLE的腕表由专业赛车手和运动员参与开发测试。
　　
1 d" J* [+ v" I! U8 m/ [  G2 R　　比如效力于索伯车队和法拉利车队的Felipe Massa（菲利普·马萨），是RICHARD MILLE的第一位品牌挚友，也是品牌的专属测试赛车手。
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　　上图：Felipe Massa（菲利普·马萨）
　　
  K  }% R" h$ y  Z4 J　　2004年，在双方的合作款腕表RM 006 Felipe Massa上，RICHARD MILLE创造性的碳纳米纤维底板材料完成了首次测试。RM 006以碳纤维和轻量化机芯打造，包含表带在内总重仅43克。
　　

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　　当时尽管许多腕表品牌都与车手有合作，但在正式比赛中佩戴手表的情况并不常见，因为安全性和舒适性是首要考虑因素。这款腕表成为了例外，此后Felipe Massa几乎每一场比赛上都戴着RICHARD MILLE。
　　
　　双方在多款腕表上持续创新，比如RM 009首次引入了航天材料ALUSIC；RM 050机芯仅重9.5克。
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　　RM 006还创造了一个广为流传的故事：2009年，Felipe Massa在匈牙利大奖赛的亨格罗林赛道上发生了严重的撞车事故，冲出赛道撞上轮胎墙。但他手腕上的RM 006毫发无损。
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　　上图：RM 006 Felipe Massa
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　　Felipe Massa说：“Richard 向我展示了制表和赛车的精神是一样的。在制造这种级别的手表时，一定会面临不断需要加以克服的技术挑战。同样，高级制表也需要极大的身心专注，不能有一秒钟的分心。”
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- D  `, }+ Q% [+ k, a　　Richard Mille先生曾介绍，品牌花了很多时间学习Felipe佩戴手表的经验，“我们并不急于与其他合作伙伴签约”。
　　
　　“我们说服一些运动员带上我们的手表，我们要向他们解释理念、材料、设计、抗冲击和抗压力性能等等。相反，我们也受到运动员的启发。”RICHARD MILLE下一位重要的合作运动员是2010年加入的西班牙网球巨星Rafael Nadal（拉斐尔·纳达尔）。
　　
3 r! L3 n( h; p, J　　3、在顶级专业赛事上广交朋友
　　
" P7 P' e' \! ?' Q' }; X: [" }1 f　　Richard Mille先生对车的热爱是真诚的。这让他与许多专业车手建立了友谊，并通过车手在赛道上的露出，快速提升了品牌知名度。
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　　在官网上的品牌挚友寄语中，经常可以看到这样的评价：“Richard Mille是一位真正的朋友！”
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- |' `* _0 Z; e% T　　Richard Mille先生曾基于四度夺得F1世界冠军的传奇车手 Alain Prost（阿兰·普罗斯特）的个人爱好，为他设计了一款适合公路赛自行车的专业骑手腕表。
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7 E' J& D1 D- u  D0 H1 \+ G　　上图：为Alain Prost打造的RM 70-01
　　
　　也为Kimi R·ikk·nen（基米·莱科宁）、Fernando Alonso（费尔南多·阿隆索）、Romain Grosjean（罗曼·格罗斯让）、Lando Norris（兰多·诺里斯）、Jean Todt（让·托德）等许多赛道上的明星打造了专属腕表。
　　
- b9 m" G  v+ [" m9 n5 t5 f) o　　在F1之外的其他赛事上，RICHARD MILLE赞助了WRC世界拉力锦标赛的九冠王 Sébastien Loeb、八冠车手Sébastien Ogier；以及女性车手Lilou Wadoux，她是首位法拉利GT国际赛事的官方女车手，曾征战WEC世界耐力锦标赛。
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　　上图：迈凯伦F1车队的Lando Norris
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' F* k* ?: z" S* C　　上图：首位法拉利GT国际赛事的官方女车手Lilou Wadoux
　　
. C3 J0 C! W: G, q, z' ~2 @) f4 ^　　在车队方面，迈凯轮一级方程式车队（McLaren Formula 1 team）与 RICHARD MILLE签订了长达十年的合作伙伴关系。
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# A. s# \# [& a$ `- N% E　　法拉利与 RICHARD MILLE的合作涵盖了一系列广泛的赛事，包括：F1赛事、WEC世界耐力锦标赛、GT国际赛事（GT Competizioni）、法拉利挑战赛（Ferrari Challenge）、法拉利车手学院（Ferrari Driver Academy）系列比赛和电子竞技项目。
　　
　　4、精选联名对象，跨界合作深入“骨髓”
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　　法拉利、迈凯伦，两家顶级的超跑品牌都是RICHARD MILLE的长期汽车合作伙伴。它们之间的合作不仅在于车队赞助，产品技术的启发借鉴是一个更重要的层面，由此产出的跨界联名产品堪称深入“骨髓”。
　　
& \6 t: m) x. s7 j; o1 a4 e$ X- t　　RICHARD MILLE与法拉利的合作始于2021年。次年，双方就完成了一款里程碑之作，刷新了21世纪以来最轻薄腕表的世界纪录。
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　　RM UP-01 FERRARI的机芯厚度仅为1.18毫米、重2.82克，可承受高达5,000g加速度冲击，整体厚度仅有1.75毫米。
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　　上图：RM UP-01 FERRARI
　　
　　RICHARD MILLE与迈凯伦的合作始于2016年。双方合作的首款腕表RM 50-03，首次使用了加入石墨烯的Graph TPT材料，成为当时最轻的机械陀飞轮计时码表，包括表带在内重量不到40克。
　　
　　2022年，RICHARD MILLE的创意团队独家探访了迈凯伦W1跑车的首批粘土模型，从中得到启发，开始筹备RM 65-01 McLaren W1，直到2024年的十月才最终发布。
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　　RICHARD MILLE的表壳技术总监Julien Boillat介绍：“我们创造了八个原型，不断改进最佳的加工方法。最终，我们发现实现预期结果的唯一方法是，从底板开始加工。”
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　　上图：今年4月，Lando Norris佩戴RICHARD MILLE与迈凯伦的联名腕表，在上海国际赛车场举办的F1中国大奖赛上领奖
　　
6 r7 J0 e6 L) q1 @! C. L　　5、热心赞助古董车活动，与发烧友密切联系
　　
　　在专业赛道之外，RICHARD MILLE还赞助许多古董车展会与赛事。这项活动象征着一种奢华的汽车生活方式，也凝聚着汽车改装迷的无限热情。
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6 c0 }  g+ s8 P$ h4 u: W  s　　早在品牌诞生的第二年——2002年，它就成为了首届勒芒经典赛（Le Mans Classic）的赞助商。RICHARD MILLE营销总监Timothée Malachard形容：“可以说我们品牌是伴随着勒芒经典赛发展壮大的。”
　　
　　在勒芒经典赛上，观众可以漫步在赛道上，近距离观看和触摸到博物馆收藏级别的老爷车，窥见从上世纪20年代到现在的整个汽车演变历程。
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　　上图：勒芒经典赛
　　
　　Richard Mille先生也深受勒芒经典赛的氛围感染：“你能看到一些人愿意花光所有积蓄翻新一辆汽车，让它重新跑起来。”他的儿子Armand会亲自驾车参赛。
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" V; ?  o( y, T6 z- e& Z- Q( Q1 V4 E　　自2008年以来，RICHARD MILLE为每一届勒芒经典赛制作一款特别的纪念版腕表。在2023年第十一届勒芒经典赛、勒芒24小时耐力赛100周年之际，推出了RM 72-01 LMC，是品牌首款自主研发的飞返计时腕表。
　　
9 M0 @/ ^& k9 X% e- [& y　　今年9月，2024 Chantilly Arts & Elegance Richard Mille古董车展刚刚在法国尚蒂伊古堡落幕。许多名流人士在这里交流欣赏名车、名表、美食、艺术、高级时装。自2014年首届起RICHARD MILLE一直是这项活动的冠名赞助商。
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　　上图：Chantilly Arts & Elegance Richard Mille古董车展
　　
　　6月是Rallye des Princesses Richard Mille公主拉力赛的日程，这是全球唯一的女性公路拉力赛。RICHARD MILLE还赞助了RéTROMOBILE巴黎经典车大展、The Rallye des Légendes Richard Mille拉力赛等古董车活动。
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　　结语
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　　RICHARD MILLE与赛车领域的合作不仅展现了品牌在制表技术上的卓越成就和创新精神，更彰显了其对赛车运动的深厚情感和无限热爱。未来，相信RICHARD MILLE将继续与更多顶尖车队和赛车手携手共进，共同书写更多关于速度与激情、创新与挑战的传奇故事。