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目前我国政策运行过程是:
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这个政策运行过程存在诸多问题:0 P1 p) ^$ t" k2 y- v
1、实施对象言论对政策影响有限,当政策与群众意愿相左时,群众只能违心遵循,要么便是抵制、冲突。' w! d7 l0 \: H! ?8 Y; T
2、政府集制订、执行、实施于一身,容易出现为个人或部门利益制订、实施政策文件,造成腐败等。0 C9 M# v" M% [: ? b4 }# T3 s
这应当解决!如何解决呢?! P; C& J. w% X d8 E5 Q
1、各级政府中起草政策文件的机构、人员及政策研究者转至各级政协内,来专门从事政策的起草、制订。. ~; W" U. r6 a) x! b1 z: T( s
2、在各级政协内设立信息反馈的主动接收机构(包括媒体或媒体办等),以便政协能广泛接收群众与各级行政部门反馈的信息(与建议草案等)。' O+ w5 c8 z0 n2 u/ n$ _
3、在人大内设立民意办,来办理政策草案民意表决。0 e+ T2 o9 Y4 p8 N8 g# {
这样,政策运行过程便转为:
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附件2:
& A3 r3 ~* L* U8 {5 k# p5 L 它会带动国家发展,应尽早实施
3 g& |! t! d# J5 v 社会发展要城市化,经济发展需要城市化,城市发展需解决城市病,须解决城市道路车道交叉产生的拥堵与交通事故;解决城市病,须将交叉车道叉开。
4 |, R/ r7 p( T3 O& i 请看PPT中的日川路口与规划:% P q4 T/ m! u+ q" E# T
http://v8081878.11214.22la.com.cn/images/1.pdf
4 b7 ]# |% z7 d9 l$ {$ D% C# D 这种左转右转直行车道都叉开的路口,能带动道路业发展,能带动环保业发展,能带动房地产业发展,能带动汽车发展,能带动城市发展,能推动国家发展。
# ]2 r, O! W- C; D$ ~) d4 l& O 这种路口结构,是专利,希望能尽早实施。
( s( Z0 |: r0 `& \/ w3 Z 寻求投资与合作,联系:0577-62621355/13806875953
9 e9 N: w. z5 P 日川道路工程有限公司王建友8 M8 s& {! T1 k$ o
附件3:) O" m2 e7 V. y% v+ q$ f) [
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告4 H+ h+ s* }1 l, ?: m9 c
政府领导:) {- `7 [0 [7 g# \ q
社会发展要城市化,经济发展需要城市化,然而,目前我国城市化道路曲折且错乱,政府制定的城市规划问题丛生,规划不注重车道布局,不注重空间空地布局,不注重建筑协同布局,从而,导致道路拥堵,意外事故频发,垃圾回收利用困难,导致建筑物分散零乱无序,空间时间大量浪费,导致大量建筑垃圾涌现,大量人力物力财力被大肆浪费,等等,意外事故每年导致几十万人伤亡,人们生活质量很差,人的寿命被大大缩短,——为解决这些问题,经多年潜心研究,我们发明了全互通道路网等,制订了安全/整齐/协同/互通城市规划,城市道路各交叉车道叉开了,建筑物与空地变得安全/整齐/协同/互通/有序,这样,意外事故及造成的伤亡大大减少了,体育事业与其他服务业能得到充分发展,人们生活质量很高,人的寿命能延长10-20年,+ Z2 ?, O1 a! k, g: e/ Z+ t; V
——但它的实施,需要政府支持与批准,请求政府领导(包括专利局领导)不要被模仿我们专利的单位买通,请求政府领导(包括专利局领导)不要殊杀发明人的发明,请求政府领导支持发明人,批准这个高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告。
. c6 x4 l+ W" P; }' v 此致
: N" \8 P7 J6 I! _0 @' F 敬礼# n% t+ g. w9 v7 g2 B1 ^! f
报告人:王建友, m# \0 ~! l7 M$ L* ?& X
单位:日川道路工程有限公司
! S+ I- I: A+ ?1 I Tel:0577-62621355/13806875953
0 E! p0 h8 n$ ^6 D5 _/ D1 r 附件4:0 o5 \ L' A8 `$ v) [0 D
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划
2 K. j, k2 ?; Y5 Y 详情请点击:http://jkwnews.net/news/20240614/10752.html0 t6 E3 u. h9 H* t: O5 h
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