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6月20日,应复旦大学-华盛顿大学EMBA项目18班校友周靖的邀请,项目校友参访了科创企业ECARX亿咖通科技。作为该公司资深副总裁、中国首席财务官,周靖带领大家通过产品演示、实车驾驶和交流对话探寻汽车智能化的科创“密码”,近距离感受汽车行业正在发生的深刻变革和科创力量的澎湃动能。美国圣路易斯华盛顿大学奥林商学院副院长Markus Baer教授和复旦-华盛顿大学EMBA项目主任邵勃参加了此次活动。
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构建汽车智能生态圈,亿咖通的行业答卷
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$ `2 p4 N8 |+ s2 F4 A* X. } 在活动现场,周靖校友详细讲述了亿咖通以智能座舱芯片研发能力为核心打造汽车智能化发展的历程。. @( v8 O8 {5 n' z$ t# S
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亿咖通科技成立于2017年,是一家领先的汽车智能化科技公司,也是中国车谷首家美股上市公司。在参访过程中,校友们不仅参观了亿咖通研发的产品台架,试驾了搭载亿咖通智能座舱和智能驾驶芯片的汽车,还深入了解了企业的发展历史、核心竞争力以及未来规划。2 N# C, t+ R% s5 l; U! d
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在智能汽车发展进入高阶驾驶和自动驾驶的阶段,亿咖通推出了一个基于自研的安托拉1000计算平台的全栈式汽车解决方案。周靖和同事们将其称之为“汽车大脑(ECARX Super Brain)”。“我们希望通过中央运算架构解决传统车辆无法承载的感知决策问题,大幅减少整车复杂度,实现多终端、全场景的融合。”
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9 A2 f4 o+ @1 d2 \2 } 据介绍,亿咖通科技围绕汽车智能化构建了两大亮点。其一是基于自研芯片和全球生态形成了多款汽车智能化计算平台,依托芯擎科技自研的“龙鹰一号”芯片,亿咖通科技打造了Antora系列计算平台和汽车大脑中央计算平台,实现了高端汽车智能化解决方案的体系突破;更与AMD合作,带来了突破性能天花板的Makalu平台,这将能够帮助整车品牌实现全球领先,让汽车工业的“最大掣肘”转变为“最大动力”。
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其二则是近期备受关注的,由亿咖通科技与星纪魅族集团联手打造的 Flyme Auto,作为一款融合消费电子和汽车两大行业的跨界产品,Flyme Auto 结合了亿咖通在汽车智能化上的技术积累和星纪魅族的交互创新,开创性的提出了超越传统汽车五个域的“手机域”,这为未来融合智能化体验打造了坚实的技术基础。
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$ s9 b, J. q1 \, v' K 剑指全球,助力中国汽车迈向“智高点”
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1 t) {' w) N9 p3 E 周靖表示,公司在六年的发展历程中为全球12个品牌、接近500万辆汽车提供技术和服务,其中不乏奔驰、路特斯、沃尔沃、一汽、吉利等跨国车企的身影。/ D5 F: ], f0 F0 K& t/ q7 i& P
" `) a/ e5 S7 `, c$ k8 N. H+ @ 剑指全球,是亿咖通继上市后的又一发力点。为此,亿咖通先后在瑞典哥德堡、英国伦敦、德国斯图加特等地建立研发团队和运营中心,目的就在于“距离客户最近的地方提供服务、研发和支持”,这是公司全球化战略中重要的一步。
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“标准化”则是亿咖通摸索的另外一条道路,无论是海外运营总部的建立,还是与Luminar、AMD等行业巨头的强强联手,所有动作都在指向“制定一个标准化的操作系统”,使其成为进入各个国家市场的“通行证”。伴随着周靖的讲述,亿咖通全球化发展脉络在同学们的脑海中逐渐清晰。0 V- F% o! F$ I- N5 R7 v4 A- s4 ~% _
, J; y( x8 I0 v 守正创新,发出“科创中国”最强音* V8 E( t$ t% [
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面对智能化和全球化的趋势,美国圣路易斯华盛顿大学奥林商学院副院长Markus Baer表达了自己对全球汽车市场战略布局的看法。他认为“新能源汽车的趋势势不可挡,而且会是一种持续且不断加速的过程”,而“新能源与汽车智能化发展”将是中国乃至全球未来五年的重大战略之一。" U3 I0 c& J$ L% `
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“站在百年汽车工业的拐点,中国汽车行业将迎来弯道超车的最大机会。”周靖传递出亿咖通的决心——将用“十年变革时间去打破百年传统汽车垄断”,颠覆全球汽车行业格局,引领智能车新时代。8 C, i: i% d1 t" s4 e9 _1 D [
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自立自强的背后,是创新的力量,更是使命的担当。改善生活、改变世界,以亿咖通为代表的中国科创企业正在以强烈的使命感描绘着“科创中国”这一生气盎然的历史画卷。本次企业参访活动在校友们热烈的交流中圆满结束,来自复旦大学-华盛顿大学EMBA项目的商界精英们将把从这次活动中汲取的智慧与力量,用守正创新、拼搏进取的精神与努力,创造出更大的价值致敬科创、回馈社会。 p7 Z& ^+ T% M8 v8 T
0 V( f4 l0 N1 Z! h. ^ 复旦国际EMBA 复旦华盛顿EMBA https://www.fdsm.fudan.edu.cn/topemba/cn/index.html |
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