谁说竹架自行车不是天然碳钎维呢？

原创分享

　　竹架自行车对大众来说恐怕还是陌生，且让人质疑的一个东东。竹子还能造自行车？难道不是工艺品？不会散架吧？但是用五年厘竹做原材料，做车架强度堪比钢管，其耐用度不容小觑。这种手工自行车绿色环保得让人有种返璞归真的感觉不说，还有点赛博朋克的feel。那么今天就带大家开开眼界，一探这竹子自行车究竟如何！
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5 z; X- j2 T) D/ k　　竹子有什么特点？
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! [8 m3 G- ]9 J. a5 h　　竹子的抗拉强度比钢材高。这种强度来自材料制成的坚硬的天然纤维。竹子的抗压强度比混凝土高。框架可以承受重击而不会破裂。车管也相当厚实，竹子生长在自然交织的单向维管束中。这使得竹子在构成方面与碳纤维惊人地相似。此外，竹子往往长得笔直，没有任何散枝或曲线。这些特性使其成为一种相当容易生产、加工和使用的材料。

　　
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　　什么是竹架自行车？
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8 M' C& H) j& G. J　　竹架自行车有着标准自行车的造型，可以使山地车、公路车、旅行车、graval、电助力车等。车架由竹子制成，包括上管、下管、座管、后上叉和后下叉。连接的部分通常用碳纤维或者天然麻黄或者环氧树脂连接在一起。座管中通常有一个金属插件以增加强度。

　　制造自行车车架的竹子，通常经过热处理固化去除水分。这种热处理，让柱子得到回火和强化，并降低了变化期间形成裂纹的可能性，通常会在竹子的外面涂上环氧树脂、清漆或聚氨酯，提高自行车的耐用性、强度以及防水性，这样竹制自行车看上去更有光泽。

　　

# o% L4 V) o% r! L* s* {　　竹制自行车的优点、缺点？

　　骑行过程中的舒适性上分：有机纤维和低密度的竹子赋予了该材料出色的振动控制和减震性能。

　　长时间看耐用性加分：竹子可以承受低于疲劳极限的应力几乎无限次循环，而不会使材料变弱或疲劳；原材料是可持续和环保：竹子这种长在地里的材料生长得很快，植物的生长也能吸收二氧化碳；抗扭刚度，能有效地将动力从您的腿转移到后轮，换句话说，竹架自行车可以很好地爬升和加速；但是因为竹制自行车通常都是纯手工打造，他的成本往往比一辆金属自行车更昂贵。
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  @  i3 Y$ I. J; o* z　　而缺点是竹子是有节的，因此空气动力学性能差，与钢或碳纤维车架相比，用于制造自行车的竹管直径较粗，加上管子是圆形的，它们会导致更大的风阻，从而减慢骑行过程中的速度。竹架还有个不耐摔的劣势，可能会在事故中破裂。如果发生碰撞，它比钢或铝框架更容易破裂。

- y! L+ Q1 H3 x　　那么对于高速竞赛的骑行选手来说就不那么适用了。
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