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目前我国政策运行过程是:- [ J( k% b8 g' S/ m- U0 r: j4 i9 W
! n8 ^" z3 S, ?- G7 `( Z) ^ 这个政策运行过程存在诸多问题:
7 g" I E% x4 z' s7 K. _9 X" s 1、实施对象言论对政策影响有限,当政策与群众意愿相左时,群众只能违心遵循,要么便是抵制、冲突。& w6 E0 r2 D; x6 e
2、政府集制订、执行、实施于一身,容易出现为个人或部门利益制订、实施政策文件,造成腐败等。0 n0 T4 K( X) D! j
这应当解决!如何解决呢?) R8 F# e& B, p3 b" q% o# L# ~9 e
1、各级政府中起草政策文件的机构、人员及政策研究者转至各级政协内,来专门从事政策的起草、制订。
; O7 A" }, `! i& s/ ? 2、在各级政协内设立信息反馈的主动接收机构(包括媒体或媒体办等),以便政协能广泛接收群众与各级行政部门反馈的信息(与建议草案等)。& x& u/ w6 b& L9 _$ h( B
3、在人大内设立民意办,来办理政策草案民意表决。
% w' n5 H3 q3 O, Q, n/ }9 |/ q 这样,政策运行过程便转为:
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7 W* d- _) J( ~2 Q- S 附件2:/ @9 J5 b2 I8 R& t! I1 b! o
它会带动国家发展,应尽早实施2 v' S: i1 p; e" {; R! r
社会发展要城市化,经济发展需要城市化,城市发展需解决城市病,须解决城市道路车道交叉产生的拥堵与交通事故;解决城市病,须将交叉车道叉开。& { l3 e8 _% n1 u+ u: l( G* h
请看PPT中的日川路口与规划:5 V0 ?- U8 E3 @( u
http://v8081878.11214.22la.com.cn/images/1.pdf
5 \( D% _$ x2 J5 u6 l: F9 ~* f! i 这种左转右转直行车道都叉开的路口,能带动道路业发展,能带动环保业发展,能带动房地产业发展,能带动汽车发展,能带动城市发展,能推动国家发展。8 D5 I' d2 l$ p; n9 l
这种路口结构,是专利,希望能尽早实施。5 T% E% V# @& Q! N& a* @7 ]
寻求投资与合作,联系:0577-62621355/13806875953
1 y9 y3 L; a; A; f- N. Q/ ?; i& h 日川道路工程有限公司王建友7 \) x1 s, v" ~" O% [- H6 _1 n) y
附件3:% S) Y9 W, ]* c9 n$ K/ {
高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告
: v+ x+ T' y6 o8 X: w 政府领导:6 i( r8 a& Q& E3 d' j1 ~4 N
社会发展要城市化,经济发展需要城市化,然而,目前我国城市化道路曲折且错乱,政府制定的城市规划问题丛生,规划不注重车道布局,不注重空间空地布局,不注重建筑协同布局,从而,导致道路拥堵,意外事故频发,垃圾回收利用困难,导致建筑物分散零乱无序,空间时间大量浪费,导致大量建筑垃圾涌现,大量人力物力财力被大肆浪费,等等,意外事故每年导致几十万人伤亡,人们生活质量很差,人的寿命被大大缩短,——为解决这些问题,经多年潜心研究,我们发明了全互通道路网等,制订了安全/整齐/协同/互通城市规划,城市道路各交叉车道叉开了,建筑物与空地变得安全/整齐/协同/互通/有序,这样,意外事故及造成的伤亡大大减少了,体育事业与其他服务业能得到充分发展,人们生活质量很高,人的寿命能延长10-20年,6 [" |% z/ E6 k4 E% a8 ~$ d- Z2 }
——但它的实施,需要政府支持与批准,请求政府领导(包括专利局领导)不要被模仿我们专利的单位买通,请求政府领导(包括专利局领导)不要殊杀发明人的发明,请求政府领导支持发明人,批准这个高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划报告。6 m w4 }: a+ A
此致
* Z% l; a8 v9 _" C, | 敬礼
* w8 U9 D) z4 ^2 p 报告人:王建友
# _( v/ [7 O+ s/ _3 ^* H# K; I' x 单位:日川道路工程有限公司) N7 q' _" z; S: Z) @
Tel:0577-62621355/13806875953" o2 }( B& @+ m& L( }- F
附件4:
" J; J1 d/ \% Q- ?& z9 }) n( g- P 高速/高集成/高协同/大绿地湿地城市规划$ G# r# h+ _+ q; n2 m, F
详情请点击:http://jkwnews.net/news/20240614/10752.html' _! F4 V- }& `9 c8 J- v/ Q
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