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5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆。8 w* n$ k) N& r+ Q7 |
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第五代DM技术 开创油耗2时代$ r3 Q& W7 x# a9 l' c: @% a, t
5 M* j- L' [8 Y0 ~ 发布即量产,第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i,开启上市和交付,比亚迪用实力诠释速度与品质。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本,售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型,油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的3倍,将颠覆燃油车进行到底,为用户带来更极致、更省心的用车体验。; a$ V- w# k5 g' {* I7 Z( k |
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9.98万起,秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市
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2 }5 a+ g c% c8 G6 t) _: R 2023年,中国插混车型销量同比增长85%,已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前,比亚迪插混车型累销超360万,中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混,就有3辆是中国品牌,比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已经进入中国时刻!”7 M4 {* n; R5 a6 l; a( V
9 U9 |9 M& L4 e0 v [' n: w- q 创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统
6 S2 v7 E+ L$ G3 ~9 i( H# p% J& h( [ 第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板,这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。2 a8 ?1 b$ T& i: k" [' W" o4 v
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创新三大架构 实现极致追求
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' W1 z$ j) T: n, }' \' @ 以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率,EHS电混系统通过极致的结构设计,功率密度提升70.28%,并大幅减少能量流动路径的损耗,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%,保障“心脏”充分“供血”。三大核心部件的全面进化,为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。3 D) Y7 Z9 t- d3 W
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行业首个全温域整车热管理架构,第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级,从原来的各系统独立,提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成,协同作战,确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%,确保了节能和舒适双重体验。2 X: \6 ?3 C+ W) N
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智电融合电子电气架构,集成行业首个插混动力域控七合一,实现了功能复用,功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%,充分提升整车的集成度和性能。" l9 H; v s) z
/ q1 P: |' d8 j% ]; g& Y" }0 F 发布即量产,秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
. h& c8 k: ]6 C! l4 s 秦L DM-i和海豹06 DM-i,从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全各个维度,引领中级,开创油耗2时代!
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秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付, u3 ?4 N+ w! K
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第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程8 j7 c1 _2 b* n8 s* [) _/ Y# {; M
在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪第五代DM技术的发布,将进一步加速汽车市场油转电的进程。不仅如此,近3年来,中国品牌纷纷推出自己的插混技术,在技术深度、应用广度、产业链完整度已领先全球。随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场,中国将成为全球新能源技术创新的圣地,中国品牌将成为全球汽车工业的主导者,推动全球汽车产业的绿色变革! |
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