骑行车把：让我看看是谁还没选VELO维乐车把享受骑行啊！

原创分享

　　都说自行车坐垫是一辆自行车的心，能够决定骑行过程是否舒适，是否安全，那么自行车握把是什么呢？我觉得，应该是自行车的大脑，然而，怎样才能找到合适的「自行车大脑」呢？先来给你科普一下。
4 L% T! h3 n8 v8 ~) P　　
8 n0 H; d! U% V  j8 t) s　　
$ E3 m% [* J- x% t4 n0 ~　　
5 |  y$ s# c6 L　　OP1：直把
$ f' z+ P2 c6 r" w4 V! @  ^' q% ~　　
1 B8 N- [, }0 R) Q( E1 p' M　　直把把横的形状主要为平直状的，很适合一些速度性的骑行，直把常见于中低强度的骑行。当然直把还有一个优势就是，在摇车的时候，是很好发力的。而且从外观上来看简约不繁琐的握把往往也是极简骑手最爱的选择。但是当然直把也有缺点，这种握把在舒适性和操控性上就非常一般了。
　　
　　OP2：弯把
　　
9 d; m. k  h# j, P　　这款握把相信绝大多数骑行爱好者都不会陌生，大部分公路车都会搭载这一款握把，能够有效帮助骑手提升速度，享受风驰电掣的快感！
3 c- @3 t! @1 h& J/ }　　
/ E) `" Y. J/ T( W7 O　　
5 n; }: y! L( ~2 d3 t　　
  b" f. D# f6 e5 p# p　　OP3：燕把
4 g% b( t( P0 ]; d9 M/ M" X　　
/ Y* L( P6 N; g0 h; H& G6 @　　燕把一般很少在速度型自行车上出现，一般会在重型自行车上出现。因为燕把的优势是舒适性和可操纵性，尤其是在自行车越野的时候，对于自行车灵活性和骑行者的操控能力都是很重要的。
　　
　　OP4：蝴蝶把
: J1 \$ R  N0 j- h　　
　　蝴蝶把最常见的就是在长途骑行的自行车上。因为蝴蝶把是可以改善绝大多数骑行姿势的握姿的，就是怎么舒服怎么来的那种，当然也有很好的操控性。但是相对于其他形状的握把，蝴蝶把的操控性会差很多。
& t, Q9 d( Y9 h7 q- d/ y- {　　
　　
6 p( Y1 F5 D! X8 V9 |  p　　
　　那当然分享了这麽多款把型，我们就还是言归正传，为了能够帮助不同骑行者的骑车需求，维乐在握把上下足了功夫。维乐推出了attune系列握把，坚持以「科学的技术」、「人体工学的支撑结构」、「科技材料设计」为核心，致力于为骑手提供稳定舒适的骑行体验！
　　
　　是不是还没有找到合适的好车把呀？那就快来试试维乐VELO车把Get属于你的专属骑行体验吧！