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都说自行车坐垫是一辆自行车的心,能够决定骑行过程是否舒适,是否安全,那么自行车握把是什么呢?我觉得,应该是自行车的大脑,然而,怎样才能找到合适的「自行车大脑」呢?先来给你科普一下。" Z8 N3 u1 m6 W
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. A9 y& T) I' T" V9 w# X OP1:直把9 R% A# Y( c7 L I. c. @
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直把把横的形状主要为平直状的,很适合一些速度性的骑行,直把常见于中低强度的骑行。当然直把还有一个优势就是,在摇车的时候,是很好发力的。而且从外观上来看简约不繁琐的握把往往也是极简骑手最爱的选择。但是当然直把也有缺点,这种握把在舒适性和操控性上就非常一般了。6 }+ A. z/ k5 F3 X1 N5 h( H
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OP2:弯把
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% V8 g. h; Y0 F. Y# E% O. y+ B 这款握把相信绝大多数骑行爱好者都不会陌生,大部分公路车都会搭载这一款握把,能够有效帮助骑手提升速度,享受风驰电掣的快感!+ s* J' ^9 H& q( Y9 k; l. t
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6 B4 b; b% I1 a! C# V OP3:燕把& H9 _) u( O8 e
9 i0 N$ j; T$ ?3 y 燕把一般很少在速度型自行车上出现,一般会在重型自行车上出现。因为燕把的优势是舒适性和可操纵性,尤其是在自行车越野的时候,对于自行车灵活性和骑行者的操控能力都是很重要的。" C" P2 G6 f9 D: J- ?9 G
+ Q* T0 W! ^$ M( y# h( l6 B OP4:蝴蝶把5 \3 @# z+ I5 @( b1 r' ^
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蝴蝶把最常见的就是在长途骑行的自行车上。因为蝴蝶把是可以改善绝大多数骑行姿势的握姿的,就是怎么舒服怎么来的那种,当然也有很好的操控性。但是相对于其他形状的握把,蝴蝶把的操控性会差很多。$ Z: J) k, ]2 @3 w6 l" l8 m8 M
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那当然分享了这麽多款把型,我们就还是言归正传,为了能够帮助不同骑行者的骑车需求,维乐在握把上下足了功夫。维乐推出了attune系列握把,坚持以「科学的技术」、「人体工学的支撑结构」、「科技材料设计」为核心,致力于为骑手提供稳定舒适的骑行体验!, e6 |3 S: i) C! h5 q4 p* c- R
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是不是还没有找到合适的好车把呀?那就快来试试维乐VELO车把Get属于你的专属骑行体验吧!, F4 x! V3 G' t# v$ X
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