极湃1 enp1具有代表性，看看就知道！

满愿文

    说到造车技术，广汽本田最有发言权，毕竟目前汽车行业中最具影响力的技术代表就是广汽本田。VTEC、红头机，不仅要节能，还要有性能，还要耐用性很强，让众多技术爱好者成为广汽本田的狂热粉丝。广汽本田通过合资进入中国后，几乎完全继承了HONDA品牌在技术、性能、可靠性和耐用性等方面的优势。随着电动时代的到来，广汽本田为继续维持技术领先地位，推出第一款H标纯电动汽车极湃1，为我们提供了一个全新的答案。那么极湃1到底具备哪些魅力呢？
) v& L" }! W% \3 g) w    自5月开始，广本公司率先推出e: NP品牌的全新营销理念，e中心、e空间将相继在国内展开。广汽本田公司将GHAC的独特优势从“广汽本田车生命的全价值”提升到了一个全新的全电动汽车生命的价值，一场全新的看车、试车、购车体验即将成为新风潮。
    极湃1对乘坐者极为友好
    极湃1最大的特点就是对乘客非常友好。在城市交通拥挤的道路上，跟车的感觉很好，在频繁的启动和停车中，汽车都能保持最好的状态，刹车、起步都没有任何问题，人与车的“共振频率”一直保持着一致，大大提升乘坐体验。如此细致的调整，充分体现了技术人员的细心。
; f! g5 x4 e: }    极湃1动力表现十分出色
3 m$ G; g/ Z1 \; m( \    极湃1在动力方面也是非常优秀的。在真实的行驶中，前段的加速快速而自然的，中段的加速可以保证直线和稳定性，感觉更接近于燃料汽车，类似于内燃机时代的自然吸气引擎。除此之外，车辆的悬架支撑性极佳，在进入弯道时，转向精准利落，高效的制动效率与车身侧倾能够有效控制，这个过程一气呵成。显然，拥抱新时代的同时，广汽本田依然完美保留和传承了独有的驾趣基因。
    极湃1智能化配置极佳
7 \7 U4 z5 K: j    e:NP1极湃1的ACC自适应巡航和车道保持辅助功能在高速路上非常好用。在高速公路跟车时，毫米波雷达的介入让车距监测更加准确灵敏，配合车辆稳定的动力输出，跟车体验轻松不费力。
    极湃1有e：NP1的 ACC自适应巡航和自动驾驶辅助系统，让驾驶者开高速更轻松。在高速上，毫米波雷达还可以让车内的监控变得更加精准和灵敏，再加上发动机的稳定输出，让人对车身的检查变得轻而易举。当然，驾驶者长时间低强度的介入，难免会让人精神不集中，容易走神。这个时候，e:NP1极湃1的DMC驾驶员状态感知系统的作用就显现出来了。
    此外，极湃1还有一项很聪明、很贴心的功能，那就是AR实时导航，有了这个，我们就可以毫无压力的尽情地享受周围的美景，简直不要太惬意。总之，极湃1是“聪明”的车，也是移动的智能终端，这样的车型无疑可以大大提升出行生活品质，成为出行的好伙伴！

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